"Nasze plany zakładają dalszy transfer technologii dobrze nam znanych ze statków powietrznych do domeny kosmicznej. Nie chodzi tylko o wiązki elektryczne, ale także o integrację [urządzeń] i inne działania" - tłumaczy dla Space24.pl Manuel Heredia Ortiz, prezes zarządu Airbus Poland S.A. Wypowiedź została zarejestrowana 17 stycznia, przy okazji Polsko-Hiszpańskiego Dnia Sektora Kosmicznego.
W ciągu ostatnich dwóch lat byliśmy obecni nie tylko w sektorze aeronautycznym, naszej głównej dziedzinie aktywności, ale również rozpoczęliśmy działania w sektorze kosmicznym. (...) Obecnie dostarczamy wiązki elektryczne dla misji JUICE, jednej z misji badawczych Europejskiej Agencji Kosmicznej. Niedawno zdobyliśmy kontrakt na udział w Biomass, innej misji ESA.
Niedawno zdobyliśmy zamówienie na dostarczanie zobrazowań satelitarnych dla [polskiego] Ministerstwa Obrony Narodowej. Pracujemy nad tym od lata. Dostajemy pozytywny odzew od klienta w zakresie jakości i szybkości dostarczania zdjęć.
![Brona: Współpraca z Hiszpanią ważna dla polskiego sektora kosmicznego [Space24 TV]](/cache/img/200_262_crop__plhe5s_PrezPAK.jpg)
![Polskie oddziały przedsiębiorstw hiszpańskich mają się dobrze [Space24 TV]](/cache/img/200_262_crop__plji09_jtec.jpg)
![Zderzenie z realiami. Starlink i dylematy ery megakonstelacji [ANALIZA]](/cache/img/200_300_crop__pyfwv5_bannerELOLEOsatellitefleet.jpg)
@ Taka Prawda: Tak, wrogi jak siema. To znaczy ze ma wywalic z pracy 800 polskich obywateli z fabryki przy Okęciu, tak? Rozumiem że kolega ich zatrudni, i sam będzie serwisować samoloty dla MON i dostarczyać zdjęcia satelitarne do zastosowań strategicznych.. czekam na to..sam będę pierwszy pod brama twojego imperium...
Panie taka prawda to nie Airbus zerwał kontrakt ale rząd PiS bezczelnie ich oszukał i okłamał więc ciesz sie ze tylko na tym się skończyło trolliku.
Panie KrzysiekS, nie proponowano NH-90 z prostgo powodu, ta maszyna wyleciałaby z przetargu szybciej od S-70i czy AW-149 jako nie spełniajaca nie tylko kryterium ceny i czasu dostawy ale tez nie majaca wersji jakie zamawiał nasz MON ( nie ma ich do tej pory zreszta) i tyle. Do tego akurat na NH-90 musieliby się zgodzic wszyscy członkowie konsorcjium a Leonardo miało inne plany
Airbus jako jawnie wrogi Polsce koncern powinien całkowicie zniknąć z naszego rynku.
Dużo zależy od nich samych dlaczego np. nie proponowali śmigłowca NH90 dlatego że mieli na niego zamówienia i nie chcieli się dzielić zyskami z innymi firmami w NHIndustries. Jest jedno przysłowie i mówi ono że "chytry dwa razy traci".